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    那些私人拉客汽车，一般都会在汽车站或者火车站附近招揽客人。

    举着个牌子，见到人就大喊：

    “广州广州！”

    “南宁南宁！两点半南宁！”

    “直通哦，只剩最后两个座位！”

    一般的乘客，都不会乘坐这些私载客车，毕竟不安全，可是有一些贪图便宜，或者贪图方便的乘客，就会坐上这些私人拉客的客车。

    这种私载客车，有些真的是只为拉几个乘客，赚点生活费的，有一些却心怀不轨，另有图谋。

    黑心私载客车司机最常见、最惯用的伎俩是：司机装满一车的乘客，让乘客上车前先付了车费，然后从城区拐个弯，出到郊区，就把所有乘客都撵下来，然后再回去车站附近吆客。

    这种活儿，容易赚钱啊。

    而且效率很高，拉一趟所谓的“长途”，也就二十分钟不到，一天能拉十来趟“长途”，赚个百来块钱，不是问题。

    比规规矩矩做个安分守己的司机，要赚得多了！

    八十年代那会儿，一百块钱已经算是不少钱了，多少人好几个月的工资，可能都还不够一百块钱。在这种暴利的驱使下，自然就会衍生出很多做私载客的黑车司机。

    而且在八十年代那会儿，通讯还没现在那么发达，拉到郊区被扔下的乘客，连报警都没地方报，司机开着黑车溜之大吉，被坑的乘客们，根本就再也找不到司机。

    所以，对黑车司机而言，这种活不容易出事，风险小，利润大，不做都是傻子。

    以前我们村，就有这样的人，搞一辆无牌无证的二手破面包车，拉上两个同伙，带上西瓜刀、铁棍什么的，然后专门做这个活儿。一年下来，在老家农村就能起一栋楼房，赚得满盆。

    不过，九十年代起，通讯设备开始渐渐普及，而且公安部门对黑车进行了严厉的打击，这种黑车才渐渐减少。现在车站里头招揽客人的那些拉客司机，不再像以前那么黑心，大部分真的都是真正的拉客，而不会做犯罪的事情。

    至于那些还做黑活儿的黑车司机，早已将目标从乘客身上，转移到了司机身上，三五成群，结成撞车党，去搞“碰碰车”。

    不过最近几年，随着行车记录仪的普及，撞车党的风头也渐渐被压了下来。

    国家的治安越来越好了。这得感谢祖国的强盛繁荣。

    当时，白老爷让朱光庆去汽车客运站，叫私载客车的司机过来这边接他们。

    白老爷和我三叔、张跃才、胡长征，则在鱼港客栈这边等着。

    他们不敢靠近汽车客运站，因为怕被条子盯上。

    过了大概一个小时，朱光庆就回来了。

    他对白老爷说道：“师父，去南宁的车已经找到了，是一辆大客车，车上有差不多二十个乘客，应该不会有什么问题。”

    “不过车费有点贵，一个人要八块钱。”

    84年从北海到南宁，一位乘客也就五块钱，八块钱确实贵了一点。

    白老爷听了这话，点点头，“贵点没事，最主要是要安全。”

    朱光庆去叫车的时候，白老爷还特意叮嘱过，不要叫那些小面包车来载他们，因为那种车最容易出事。

    私人大客车就不同了，乘客不仅仅只有他们，还有别人，大家人多力量大，就算是黑车司机想玩什么花样，恐怕也得悠着点，毕竟这么多乘客，每人上去给他一拳，都能将他打回娘胎里面去。

    于是五人一起离开了鱼港客栈，出到公路边，坐上了那一辆私载客车。

    上到客车上面，只见客车的座位上，还就真有差不多二十个乘客坐着。

    老得、少的、女的、男的，各种乘客都有。还有一个抱着婴儿的年轻女人。这女人长得很标致，而且很丰满，虽然生了孩子，可是却依旧很好看，很美丽。

    白老爷和我三叔他们，上到车上，来到最后两排座位上，坐了下来。

    白老爷和我三叔坐一起，张跃才和朱光庆做旁边位置，胡长征坐在白老爷后面位置。

    大家坐定之后，司机开始开车，往南宁方向行驶而去。

    司机是个中年大叔，短寸头发，戴着个蛤蟆镜，穿着件格子衬衫，嘴里还叼着一根烟。

    三叔他们本以为，车上这么多乘客，肯定不会被坑。

    可没想到，车刚出北海城区，来到鲤鱼地水库这边，就停了下来。

    那时候鲤鱼地水库这附近，还没有南珠广场，还没有健力宝北海公司，也还没有精细化工厂。

    那时候的鲤鱼地水库，其实还不算是水库，只能算是一个湖。

    这边很荒凉，只是一条河流，一条公路，一片荒郊野岭。

    司机突然将车停下来，说道：

    “车坏了，你们都在这里等着，我下去检查下什么情况！”

    于是便将手中的烟头扔掉，打开车门，下了车。
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